На фоне обострения ситуации на Ближнем Востоке интенсивность движения судов через Ормузский пролив сократилась до критических отметок. Как сообщила в четверг Джули Козак, занимающая пост директора по коммуникациям Международного валютного фонда (МВФ), нынешние показатели судоходства составляют лишь 10% от тех значений, что фиксировались до начала вооруженного конфликта.
По словам Козак, ряд государств уже задействовал свои стратегические резервы углеводородов, чтобы сгладить дефицит, однако в будущем эти запасы нефти и газа неизбежно потребуют восполнения.
