Export
Сельское хозяйство
# украина

Зерновой капкан: как европейские барьеры и логистический кризис душат экспорт Украины

Зерновой капкан: как европейские барьеры и логистический кризис душат экспорт Украины
Читайте в этой статье:
Экспорт украинского зерна находится под угрозой из-за ударов по портам, обмеления Дуная и ограничений со стороны стран ЕС. Кризис логистики и протекционизм ставят под удар основной путь поставок сельхозпродукции.

Украинский аграрный сектор оказался в тисках критической ситуации. Как сообщает издание Politico, экспорт зерновых из страны находится под угрозой серьезного спада. Причиной тому стал целый комплекс факторов: от разрушительных ударов по портовой инфраструктуре и обмеления Дуная до жесткого протекционизма со стороны ближайшего соседей по Евросоюзу.

Традиционно более 90% всего сельскохозяйственного экспорта Украины уходит морским путем. Однако реальность последних недель диктует иные условия: несмотря на то, что порты Одесского региона продолжают функционировать, с конца июля зерновозы фактически перестали заходить в эти гавани. Последствия этого сбоя уже видны в цифрах: за первые девять дней августа объем вывезенного зерна составил лишь 463 тысячи тонн, что составляет едва ли треть от привычных показателей за аналогичный период.

Масштаб проблемы может спровоцировать глобальный продовольственный кризис. Министр сельского хозяйства Украины Тарас Высоцкий предупреждает:

если экспортные трудности не будут преодолены, мировые цены на продовольствие могут подскочить на 25–30%.

Киев не остается в стороне и пытается найти альтернативу, ведя активные переговоры с Румынией, Польшей, Венгрией, Словакией и Молдавией. Задача — нарастить объемы сухопутных поставок. Но здесь кроется подвох: логистика по железной дороге и автотранспорту обходится на 50–70 долларов дороже за каждую тонну по сравнению с морским фрахтом. Ситуацию осложняет и экологический фактор — низкий уровень воды в Дунае мешает эффективно использовать румынский порт Констанца для перевалки грузов.

Политический аспект ситуации не менее сложен. Польша, несмотря на гарантии Киева, что украинская продукция будет лишь транзитом через ее территорию, намерена придерживаться режима эмбарго. Конфликт интересов обострился еще в 2022 году, когда ЕС отменил пошлины и квоты на украинские товары. Это вызвало волну протестов среди европейских фермеров, что в итоге привело к тому, что в сентябре 2023 года Польша, Венгрия и Словакия ввели собственные запреты на импорт.

Режим полной торговой либерализации, который должен был действовать до июня 2025 года, фактически подошел к концу. С 6 июня ЕС вернул квоты на импорт украинской сельхозпродукции, фактически отказавшись от многократных продлений льготных условий, которые Брюссель ранее предоставлял вопреки протестам аграриев.

На этом фоне звучат и геополитические обвинения. В июле 2025 года президент России Владимир Путин заявил, что украинское зерно, которое по условиям черноморской инициативы должно было поступать в беднейшие страны мира, по факту в значительной степени перенаправлялось на европейские рынки.

Видео для новости

Похожие новости

Здесь может быть ваша реклама