В портах и на терминалах штата Нью-Джерси, являющегося ключевым узлом по распределению и импорту нефтепродуктов на восточном побережье США, назревает серьезное противостояние. Губернатор штата Мики Шеррилл разослала официальные предостережения двенадцати операторам портовых зон, призвав их категорически не принимать танкеры, перевозящие дизельное топливо из России. По информации издания The New York Times (NYT), целью таких мер является защита от жестких санкционных последствий.
Мики Шеррилл подчеркнула, что разгрузка российских энергоносителей в портах штата представляет собой прямое нарушение федерального законодательства. Глава региона заявила о готовности использовать абсолютно все правовые и административные инструменты, чтобы пресечь попытки ввоза нефтепродуктов из РФ на территорию Нью-Джерси. В качестве юридического обоснования она сослалась на закон, принятый в 2022 году, который ввел запрет на импорт российских ресурсов. При этом губернатор предупредила бизнес о долгосрочных рисках: многомиллионные штрафы могут быть наложены даже спустя длительный период после завершения президентского срока Дональда Трампа.
Как отмечает The New York Times, подобная жесткая линия Мики Шеррилл может спровоцировать открытый конфликт с администрацией Дональда Трампа, фактически вынуждая владельцев терминалов делать политический выбор. Поддержку этой позиции также оказывает сенатор от штата Коннектикут Ричард Блументаль. Он уже обратился к двум судоходным компаниям с требованием развернуть танкеры, которые, по его утверждению, транспортируют незаконное российское дизельное топливо.
Ранее, в конце октября, в интервью Financial Times Мики Шеррилл уже обозначала свое намерение блокировать импорт российского дизеля. Она охарактеризовала подобные сделки как незаконные и подвергла критике Дональда Трампа, отметив, что его действия не способствуют снижению стоимости бензина или дизельного топлива. На данный момент губернатор изучает различные сценарии для предотвращения прибытия российских грузов в порты Нью-Джерси.
Конфликт разворачивается на фоне масштабного соглашения, о котором 9 октября объявил Дональд Трамп после переговоров с российским лидером Владимиром Путиным. Согласно договоренностям, поставки российского дизеля на американский и глобальный рынки будут проходить поэтапно: сначала более 300 тысяч тонн, затем 500 тысяч тонн в ноябре и последующий объем в 1 миллион тонн. Для легализации этих процессов Министерство финансов США выдало генеральную лицензию № 135, которая разрешает операции с российским дизелем, включая его ввоз в Соединенные Штаты, вплоть до 7 апреля 2027 года.
Российская сторона подтвердила готовность к реализации плана. Пресс-секретарь президента Дмитрий Песков 23 октября сообщил, что экспортные ограничения были частично сняты и поставки в рамках соглашений с США уже запущены. Вице-премьер Александр Новак добавил, что Россия способна обеспечить американскую сторону любым объемом дизельного топлива, предусмотренным для экспорта.
