Власти штата Нью-Джерси готовятся противодействовать ввозу дизельного топлива из России. Об этом в интервью изданию Financial Times заявила губернатор Мики Шеррилл. Она подчеркнула, что рассматривает различные механизмы, позволяющие пресечь прибытие российских нефтепродуктов в портовые мощности штата. По мнению Шеррилл, текущая сделка по поставкам дизеля является незаконной, а администрация президента США во главе с Дональдом Трампом не предпринимает эффективных мер для борьбы с высокими ценами на топливо и сопутствующими издержками.
Конфликт разворачивается вокруг порта Нью-Йорка и Нью-Джерси — ключевого логистического узла восточного побережья США, отвечающего за хранение и распределение нефтепродуктов. Основная часть этой инфраструктуры сосредоточена именно в штате Нью-Джерси. В частности, за прием грузов отвечают такие важные объекты, как терминалы в Байонне, Линдене, Картерете, Перт-Амбое, Порт-Рединге и Сьюарене. Именно на частных нефтеналивных терминалах в этих локациях обычно происходит разгрузка танкеров.
Ситуация обострилась на фоне ожидаемого прибытия трех танкеров, которые должны войти в американские воды после завершения промежуточных выборов. Данная партия объемом 140 тысяч тонн топлива стала первой легальной поставкой, одобренной государственными органами США. Несмотря на то что Министерство финансов США выпустило генеральную лицензию, временно разрешающую подобные операции, ее легитимность оспаривается. Представители Демократической партии и ряд республиканцев настаивают на аннулировании соглашения, напоминая о принятом Конгрессом в 2022 году законе, который установил полный запрет на импорт российских энергоресурсов.
Политическое давление на бизнес усиливается. Член Палаты представителей Джейми Раскин, представляющий демократов, предупредил нефтяные корпорации о крайне жестких последствиях за работу с российским дизелем: компаниям грозят штрафы до 1 миллиона долларов, а физическим лицам — тюремное заключение на срок до 20 лет. В то же время сенатор Ричард Блюменталь, участвовавший в разработке жестких санкционных мер против РФ, призвал судоходные организации немедленно отозвать суда, перевозящие топливо из России.
На фоне этих угроз звучат и заявления из администрации президента. Вице-президент Джей Ди Вэнс выступил в защиту Дональда Трампа, отвечая на критику сенатора-республиканца Тома Тиллиса о возможном внешнем влиянии на действия главы государства. Вэнс заверил, что президент США сохраняет реалистичный подход к ситуации и никто не может манипулировать им по своему усмотрению.
Тем временем в Москве подтверждают реализацию договоренностей. Согласно информации Кремля, экспортные поставки уже запущены. Вице-премьер Александр Новак подчеркнул, что Россия располагает необходимыми ресурсами и готова обеспечить США любыми объемами дизельного топлива, доступными для продажи на внешних рынках. По данным Александра Новака, озвученным 27 октября, три судна с грузом уже покинули российские порты, а отправление четвертого танкера запланировано на 28 октября.
