Российский рынок авиатоплива демонстрирует уверенную динамику роста. По данным Министерства энергетики, в августе 2026 года производство авиакеросина в стране должно увеличиться на 4% относительно июльских показателей. Это позволит отрасли не только выйти на показатели прошлого года, но и закрепиться на стабильной плавной траектории.
Ситуация с резервами сейчас выглядит вполне предсказуемой. В Минэнерго подчеркивают, что запасы керосина на начало августа находятся в пределах стандартных значений. Более того, текущие темпы производства позволяют не просто поддерживать текущий уровень, но и создавать дополнительный страховой запас. Важный момент: внутренний рынок полностью обеспечен за счет использования отечественного сырья, что гарантирует сохранение баланса между спросом и предложением.
Глава Минтранса Андрей Никитин также оценивает обстановку оптимистично. По его словам, критических угроз для отрасли нет, а ситуация остается под полным контролем. Для предотвращения любых сбоев министерство и крупнейшие игроки топливно-энергетического комплекса (ТЭК) поддерживают ежедневный рабочий контакт, следя за тем, чтобы авиаперевозчики получали необходимые объемы топлива без задержек.
Тем не менее, в индустрии не скрывают, что период турбулентности был. Ранее в прессе обсуждались поручения вице-премьера Александра Новака, согласно которым ведомствам — Минэнерго, Минтрансу и Росавиации — было предписано проработать механизм приема на заправочных комплексах керосина марки JET A-1 как российского, так и импортного производства. Параллельно с этим правительство ввело временный запрет на вывоз реактивного топлива из страны.
Не стоит забывать и о мерах предосторожности, которые предпринимались ранее. В конце мая представители крупных аэропортов отмечали усиление контроля со стороны Росавиации за наличием керосина в топливно-заправочных комплексах. Такие шаги были продиктованы опасениями возможного дефицита, однако текущие цифры Минэнерго говорят о том, что планомерный мониторинг и государственное регулирование принесли свои плоды.
