Возврат к менее экологичному топливу — это лишь вынужденная мера, направленная на стабилизацию ситуации внутри страны. Именно так прокомментировал решение о допуске к производству бензина класса «Евро-3» вице-премьер Александр Новак. В беседе с журналистом Александром Юнашевым издания Life он пояснил, что подобные шаги продиктованы необходимостью оперативно наполнить внутренний рынок и закрыть образовавшиеся бреши в поставках.
По словам вице-премьера, долгосрочной целью остается производство исключительно топлива пятого класса, которое отличается высокими экологическими стандартами и минимальным содержанием вредных примесей. Новак подчеркнул, что у России есть все необходимые технологические мощности для выпуска именно «пятого класса», и как только нефтеперерабатывающие заводы выйдут на полную проектную мощность, производство высококачественного топлива будет полностью восстановлено. Однако точных сроков возвращения к прежним стандартам чиновник не назвал, отметив, что правительство будет вести непрерывный мониторинг текущей ситуации.
В поисках дополнительных ресурсов Россия также рассматривает возможность использования соседних мощностей. В интервью изданию «Вести» Александр Новак сообщил, что вопрос поставок излишков нефтепродуктов из Казахстана уже находится на повестке дня. По его словам, предварительные договоренности с казахстанскими партнерами достигнуты.
Речь идет о небольших объемах, которые в случае необходимости могут быть перенаправлены в РФ. Новак акцентировал внимание на том, что такая кооперация является взаимовыгодной: она помогает поддерживать стабильность и предсказуемость работы топливных рынков обеих стран. Таким образом, текущая стратегия заключается в сочетании внутреннего производства и гибкого использования ресурсов партнеров по ЕАЭС для предотвращения дефицита.
Опубликовано: 25 июля 2026, 15:09 | Время чтения: 1 мин | Теги: новак, бензин, евро-3, топливо, рынок
