На глобальном рынке транспортировки нефти зафиксирована беспрецедентная рыночная аномалия, когда подержанные суда обошли по стоимости новостроеноый флот. Текущая ситуация демонстрирует, что пятнадцатилетние танкеры теперь оцениваются выше, чем новые экземпляры.
Подобный ценовой перекос начал формироваться еще в конце весеннего периода, когда стоимость пятилетних судов уже превысила цену свежих поставок. Владельцы морских перевозок проявляют готовность выплачивать многомиллионные надбавки в десятки миллионов долларов исключительно ради приобретения судов с пробегом.
Видео для новости
