Напряженная пауза в судоходстве по Черному морю подошла к концу. Как сообщает Bloomberg, опираясь на свежие данные систем мониторинга, Турция возобновила пропуск коммерческих судов через свои проливы после периода вынужденных задержек.
Режим ожидания, затянувшийся для ряда участников рынка, начал сменяться движением. Так, в воскресенье, 9 августа, в пролив Дарданеллы наконец вошел нефтяной танкер Aegean Dream. Стоит отметить, что судно находилось в очереди на проход еще с четверга. Его маршрут пролегает к терминалу Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) в Новороссийске. В тот же день через пролив успешно проследовал и контейнеровоз Mehmet Kahveci A, также имеющий конечную точку в российском порту.
Ранее ситуация выглядела тревожно: источники Bloomberg указывали на то, что Анкара ввела фактические ограничения на проход судов в Черноморском регионе из-за участившихся атак. По информации осведомленных лиц, Береговая охрана Турции уведомляла экипажи кораблей, идущих в Новороссийск, об отказе в выдаче разрешений или о необходимости длительного ожидания заявок. При этом официальные власти не давали капитанам никаких разъяснений относительно причин таких мер.
Сама подоплека этих сложностей — рост опасности в акватории. Министр иностранных дел Турции Хакан Фидан, комментируя участившиеся нападения на суда, охарактеризовал происходящее как крайне опасную ситуацию. Он подчеркнул, что международное сообщество обязано вмешаться, чтобы остановить войну, поскольку в регионе сейчас происходит то, что раньше казалось немыслимым. В качестве дипломатического выхода Фидан сообщил, что Турция направила Москве и Киеву предложение о введении моратория на военные действия.
Контекст конфликта остается крайне острым. Напомним, что в конце прошлого года Владимир Путин назвал действия Украины «пиратством» и прямо предупредил о возможных ответных мерах против судов тех государств, которые оказывают Киеву поддержку, если атаки на танкеры в Черном море не прекратятся.
