Будущее судоходства в Ормузском проливе остается под вопросом, и ключом к разблокировке этого стратегически важного маршрута Тегеран видит в радикальной смене внешнеполитического курса Вашингтона. Секретарь Высшего совета национальной безопасности Ирана Мохаммад Багер Золькадр выступил с жестким заявлением:
пролив не будет открыт до тех пор, пока Соединенные Штаты не продемонстрируют принципиально иное поведение.
Список требований, выдвинутых иранской стороной для «исправления» политики США, включает шесть фундаментальных пунктов. Тегеран настаивает на полном прекращении любых угроз в адрес Ирана и уважении к его религиозным святыням. Кроме того, Иран требует окончательного завершения военных операций против своих союзников в Ливане, Палестине, Йемене и Ираке. Экономический блок условий также предельно конкретен: Вашингтону необходимо снять морскую блокаду, вывести свои военно-морские и военно-воздушные силы из региона, полностью возместить ущерб, нанесенный республике, отменить санкции и разблокировать замороженные иранские активы. При этом Золькадр подчеркнул, что Высший совет национальной безопасности не намерен идти на компромиссы, сохраняя твердую позицию как на поле боя, так и за столом переговоров.
Однако эксперты настроены скептически. Как отмечает издание The New York Times, шансы на то, что администрация Дональда Трампа примет подобные условия, крайне малы. Существующая июньская договоренность о временном перемирии подразумевает, что снятие санкций возможно лишь после достижения окончательного соглашения по ядерной программе. Что касается доступа к замороженным средствам, то позиция США остается неизменной: Иран получит их только при условии отказа от запасов высокообогащенного урана.
Ситуацию дополняет и позиция Корпуса стражей исламской революции (КСИР). Генерал Хосейн Мохабби прямо заявил, что вопрос прохода судов через пролив напрямую зависит от принятия иранских условий и не является предметом обсуждения в рамках диалога с Оманом. Тем не менее, по данным Reuters, между Ираном и Оманом уже достигнуты определенные договоренности, которые могут дать Тегерану контроль над судами, заходящими в Персидский залив. Агентство характеризует это как одну из самых значимых уступок в пользу иранской стороны.
Согласно информации агентства Fars, схема судоходства в рамках соглашения предполагает использование двух коридоров: северного (у побережья Ирана) для входа и южного (у побережья Омана) для выхода. По истечении срока действия текущих договоренностей проход будет сосредоточен в центральном коридоре, где вход будет контролироваться Ираном, а выход — Оманом, при этом предусмотрено взимание определенных сборов.
Несмотря на напряженность, в Вашингтоне сохраняют осторожный оптимизм. Министр финансов США Скотт Бессент сообщил, что в ближайшие дни стороны могут заключить соглашение о прекращении огня сроком на 30–60 дней. По его прогнозам, это должно привести к открытию пролива и снижению цен на энергоносители. Тем не тем, Бессент полагает, что глобальная логистика изменится навсегда: значительная часть энергоресурсов (от 50% до 70%), проходящая сегодня через пролив, в будущем будет транспортироваться по подземным трубопроводам, что снизит зависимость рынка от этого узкого места.
