Export
Экономика и финансы
# украина

Создание резервных мощностей в Венгрии поможет стабилизировать поставки топлива и продовольствия в Украину

Создание резервных мощностей в Венгрии поможет стабилизировать поставки топлива и продовольствия в Украину
Читайте в этой статье:
Украинская компания «Нафтогаз» и венгерская корпорация MOL подписали меморандум о создании в Венгрии мощностей для хранения нефтепродуктов, что обеспечит стабильность поставок топлива.

На территории Венгрии планируется возведение специализированных объектов для хранения нефтепродуктов, предназначенных для нужд Украины. Данная инициатива стала возможной благодаря подписанию меморандума между украинской группой «Нафтогаз» и венгерской корпорацией MOL. О достигнутых договоренностях проинформировал исполняющий обязанности главы правления НАК «Нафтогаз» Сергей Федоренко в своей социальной сети Facebook. Согласно документу, новые хранилища будут располагаться в непосредственной близости от украино-венгерской границы.

Необходимость в расширении складской инфраструктуры продиктована резкими колебаниями цен на топливном рынке Украины, зафиксированными в летний период. В конце июля наблюдался стремительный рост стоимости: цена на бензин марки А-95 поднялась на 4,3 грн/л, достигнув отметки 80,88 грн/л, а подорожание дизельного топлива составило 9,34 грн/л, составив 88 грн/л. По оценке Сергея Куюна, руководителя консалтинговой компании «А-95», основной причиной всплеска спроса на дизель стала смена логистических цепочек: аграрный экспорт начал переориентироваться с морских портов на автомобильные перевозки. Это привело к дефициту, из-за чего сети АЗС ввели ограничения на объем продажи дизтоплива в одни руки.

Проблема логистики затрагивает и продовольственный сектор. В сентябрьском интервью изданию РБК-Украина министр аграрной политики и продовольствия Тарас Высоцкий подчеркнул, что текущие возможности экспорта сельхозпродукции ограничены: даже при наличии благоприятных факторов страна способна вывезти не более 50% продукции. На данный момент альтернативные сухопутные маршруты обеспечивают транспортировку лишь 38% от общего объема. В связи с этим правительство рассматривает варианты использования складских мощностей за границей, при условии их размещения вблизи украинской границы.

Видео для новости

Похожие новости

Здесь может быть ваша реклама