В настоящий момент специалисты активно изучают возможности выхода на международный рынок с самолетами МС-21. Как сообщил Андрей Сойнов, возглавляющий Иркутский авиационный завод (структура ПАО «Яковлев», входящего в ОАК Госкорпорации «Ростех»), в рамках этого процесса проводятся презентации технических характеристик лайнеров и организованы встречи с представителями дружественных государств.
Несмотря на наличие интереса со стороны зарубежных партнеров, начать реальные поставки за пределы России в ближайшее десятилетие не удастся. Причиной тому послужили уже заключенные соглашения: согласно заявлению Андрея Сойнова, производственные мощности предприятия полностью распределены под текущие обязательства вплоть до 2032 года включительно. В связи с этим любые новые экспортные контракты, которые планируется заключить в ходе текущих переговоров, фактически вступят в силу лишь после указанного периода.
