Европейский союз переходит от слов к делу в вопросе ограничения поставок российских энергоресурсов. Глава европейской дипломатии Кайя Каллас официально подтвердила задержание нефтяного танкера MV South Star. Судно попало в поле зрения инспекторов из-за подозрений в использовании подложного флага и связей с так называемым «российским теневым флотом».
«Мы подкрепляем наши санкции реальными действиями в море», — заявила Каллас в своей социальной сети X.
Согласно имеющимся данным, инцидент произошел еще 20 июля. Задержание было проведено в рамках широкомасштабной военно-морской миссии ЕС под названием IRINI. Хотя дипломат не стала раскрывать все детали операции, стало известно, что сейчас танкер MV South Star, идущий под флагом Камеруна, находится в западной части Средиземного моря и держит курс на Тунис, сообщает сервис Marine Traffic.
Напомним, что миссия IRINI («Мир») была развернута ЕС в 2020 году. Ее первоначальный мандат включал контроль за соблюдением эмбарго ООН на поставки оружия в Ливию, а также борьбу с торговлей людьми и контрабандой нефти. Сейчас основные силы миссии сосредоточены в центральной части Средиземного моря.
Однако масштаб контроля расширяется. Каллас подчеркнула, что на текущей неделе страны Евросоюза расширили полномочия миссии Atlanta, действующей в Сомали. Теперь этим силам также разрешено проводить проверки флага на судах, которые могут иметь отношение к российскому «теневому флоту». Под этим термином на Западе понимают группу танкеров, которые перевозят нефть, нефтепродукты и СПГ из России, стараясь обойти санкционные ограничения.
Москва, в свою очередь, не признает легитимность подобных мер и считает санкции неэффективными. В российском МИДе ситуацию характеризуют гораздо жестче, называя действия европейских стран «разбоем на морских коммуникациях». Российские дипломаты также подчеркивают, что в международном морском праве понятия «теневой флот» попросту не существует.
Опубликовано: 22 июля 2026, 13:51 | Время чтения: 1 мин | Теги: каллас, евросоюз, санкции, танкер, теневой флот
