Казахстанский нефтяной сектор демонстрирует заметную перестройку логистических цепочек. Согласно свежим данным компании «КазТрансОйл», в июле 2026 года объемы поставок сырья через порт Усть-Луга заметно промени. Экспорт в этом направлении составил 286 тысяч тонн, что на 16,9% меньше показателей июля прошлого года. В количественном выражении потери составили порядка 58 тысяч тонн по сравнению с аналогичным периодом 2025 года.
Однако общая картина не так однозначна: направление на Новороссийск показало позитивную динамику. Здесь объем прокачки в июле вырос на 3%, прибавив 10 тысяч тонн и достигнув отметки в 360 тысяч тонн.
Такая перегруппировка грузопотоков стала следствием форс-мажорных обстоятельств. В июле Казахстан был вынужден искать альтернативные пути из-за технических и операционных трудностей в работе Каспийского трубопроводного консорциума (КТК). В Министерстве энергетики республики подтвердили, что часть нефти была перенаправлена по другим маршрутам, в частности, увеличилась прокачка по линии Атырау — Самара, а также возросли объемы экспорта в сторону Китая.
Ситуация осложнилась серьезными инцидентами в Черном море. В июле несколько танкеров, перевозивших в том числе казахстанское сырье, попали под атаки беспилотников в районе морского терминала КТК. Эти события вынудили оператора приостановить погрузочные работы с 19 июля.
Напомним, что «КазТрансОйл», входящий в структуру «КазМунайГаз», является ключевым национальным оператором магистральных нефтепроводов. Под управлением компании находится сеть протяженностью 5,2 тысячи километров, а также обслуживание сторонних трубопроводных систем общей длиной более 5 тысяч километров.
