Вопрос безопасности морских путей и бесперебойного транзита продовольствия стал ключевой темой встречи лидеров Египта и России. В ходе диалога с Владимиром Путиным президент Абдель Фаттах ас-Сиси подчеркнул, что для Каика критически важно гарантировать стабильность поставок зерна из России и Украины. Египетский лидер выразил надежду на то, что стороны смогут объединить ресурсы, чтобы обеспечить свободу навигации и защитить жизненно важные торговые артерии.
«Безусловно, очень важно добиться стабилизации обстановки, особенно в том, что касается обеспечения безопасности морских акватории и артерий, свободы навигации... Мы бы хотели добиться стабилизации вместе, совместными усилиями», — заявил ас-Сиси, как передает «Интерфакс».
На текущий момент Египет занимает позиции одного из главных мировых потребителей российского зерна. Статистика подтверждает растущую зависимость Каира от поставок из РФ: так, в марте 2026 года страна фактически стала лидером по импорту российской пшеницы через порты Кубани, показав четырехкратный рост закупок до 1,25 млн тонн. В ответ на эти вызовы Владимир Путин ранее дал правительству России распоряжение детально проработать с египетской стороной механизмы обеспечения продовольственной безопасности.
Тем не менее, ситуация на рынке остается крайне тревожной. Как отмечает Financial Times, в августе стоимость пшеницы подскочила до уровней, которые не наблюдались почти три года, что стало следствием атак на инфраструктуру в Черном море. Это имеет глобальное значение, ведь суммарно Россия и Украина контролируют около 30% мирового рынка пшеницы.
Конфликт вокруг портовых мощностей продолжает обостряться. Российское оборонное ведомство систематически информирует об атаках на украинские портовые объекты, акцентируя внимание на том, что целями становятся лишь военные и энергетические узлы, работающие на нужды ВСУ. В то же время украинская сторона крайне обеспокоена экономическими потерями. Кирилл Буданов, возглавляющий офис Владимира Зеленского, заявил о необходимости наладить экспорт сельхозпродукции до октября. По информации «Экономической правды», простой в портах Одессы, Черноморска и Южного обходится бюджету Украины в колоссальные $70 млн ежедневных убытков.
