В приграничных районах Финляндии разворачивается небывалая по своей сути кампания по самоорганизации местных жителей. Фермеры, чьи хозяйства расположены в непосредственной близости к российской границе, фактически взяли на себя роль дополнительного звена пограничной службы. Как сообщает издание Euractiv, сельские жители стали активными наблюдателями, оперативно сообщающими властям о любой подозрительной активности на рубеже.
Задача стоит непростая: сухопутная граница Финляндии с Россией растянулась на внушительные 1300 километров. Огромные массивы густых лесов и разветвленная сеть озер делают полноценный патрульный мониторинг всей территории крайне затруднительным. Именно поэтому участие местных жителей стало критически важным фактором.
Ситуация обострилась после начала конфликта на Украине. По информации Euractiv, частота обращений жителей к пограничникам заметно возросла. Реальные примеры подтверждают серьезность намерений аграриев. Так, фермер Матти Ахволонен поделился историей о том, как он зафиксировал пересечение границы людьми со стороны России и немедленно вызвал службу, после чего на место прибыл наряд. Другой сельский труженик, Киммо Лааманен, рассказал о том, как летом 2024 года обнаружил группу подозрительных мужчин у границы и передал информацию в полицию. Он также отметил, что подобные сообщения стали регулярными для всего приграничного сообщества.
Вклад этих людей в общую безопасность Европы не остался незамеченным. Комиссар ЕС по сельскому хозяйству Кристоф Хансен уже назвал действия финских фермеров значимым вкладом в оборону всего Евросоюза.
Статистика подтверждает напряженность на участке. Согласно данным пограничной службы, опубликованным в конце июля изданием Yle, с начала 2026 года было зафиксировано 11 эпизодов незаконного пересечения границы. В этих инцидентах фигурировало около 20 человек.
Параллельно с активностью граждан продолжается и масштабное инженерное укрепление рубежа. Финляндия планомерно возводит физическое ограждение. По состоянию на март 2026 года работы завершены на 170 км. Завершение строительства всей линии запланировано на осень текущего года. Однако безопасность требует не только строительства, но и содержания: ежегодные расходы на обслуживание забора составят около 1,5 млн евро.
