Подписание Дональдом Трампом нового американского закона, направленного на ужесточение санкционного давления на Россию и ключевых потребителей ее энергоносителей, рискует обернуться ростом стоимости жизни в самих Соединенных Штатах. Подобную угрозу озвучил Владимир Осипов, возглавляющий кафедру мировой экономики и управления внешнеэкономической деятельностью МГУ.
Основной причиной грядущих ценовых скачков может стать дефицит предложения на глобальном рынке. В эфире Радио РБК эксперт пояснил, что если санкции вынудят Россию покинуть мировой энергетический рынок, это сократит общее количество доступного сырья, что неизбежно толкнет цены вверх. При этом подорожание затронет не только нефть и газ, но и широкий спектр других товаров.
Речь идет о документе под официальным названием Lindsey O. Graham Sanctioning Russia and Iran Act of 20ло6, который в прессе уже прозвали «адскими санкциями». Данный законопроект предусматривает применение вторичных торговых ограничений против государств, закупающих российские углеводороды. В частности, предлагается установить пошлины в размере до 500% на российскую продукцию, поступающую в США, а также ввести 100-процентные сборы на товары из стран, продолжающих закупки российского газа или нефти.
Дополнительный риск для американской экономики связан с возможным противодействием Индии и Китаю. Владимир Осипов подчеркнул, что эти государства контролируют около трети мирового промышленного производства и являются важнейшими звеньями глобальных производственных цепочек. В случае введения ограничений издержки производителей будут переложены на конечную стоимость продукции, и в конечном итоге их покроют американские потребители.
Проблема удорожания товаров усугубляется и сложностями в сфере глобальной транспортировки. Алексей Белогорьев, занимающий пост директора по исследованиям Института энергетики и финансов, отметил, что текущая ситуация в ключевых морских артериях, таких как Баб-эль-Мандебский пролив и Ормузский пролив, делает логистику крайне дорогой. Из-за нестабильности многие транспортные суда вынуждены менять маршруты и обходить Африку, что увеличивает время в пути и общую стоимость доставки.
Сам процесс принятия закона прошел через Конгресс США в середине сентября. В ночь на 17 сентября Палата представителей одобрила документ 262 голосами при 159 голосах против (при этом 12 конгрессменов воздержались от голосования), а 19 сентября Дональд Трамп официально утвердил его.
Реакция Москвы на данные действия была крайне негативной. Пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков охарактеризовал введение новых ограничений как недружественный шаг, который создаст серьезные препятствия для дипломатических усилий по достижению мира на Украине. В Посольстве России в США также подчеркнули незаконность подобных мер, назвав законопроект имени Грэма «медвежьей услугой» для администрации Трампа из-за потенциального экономического ущерба для самого Вашингтона.
