По итогам прошедшего совещания вице-премьера Александра Новака правительство России подтвердило успехи в регулировании топливного сектора. По словам главы правительства, государственные рычаги воздействия на ситуацию с ценами начали приносить плоды: в ряде субъектов страны удалось устранить дефицит, количество функционирующих заправочных станций увеличилось, а очереди на АЗС стали заметно меньше.
В то же время антимонопольный регулятор продолжает вести активную борьбу с нарушениями. Согласно официальным данным, Федеральная антимонопольная служба (ФАС) инициировала 55 дел, направленных на пресечение антиконкурентных практик. Помимо этого, ведомство направило 83 предупреждения, причем 51 из них уже приняты к исполнению. Динамика проверок нарастает: так, всего неделю назад ведомство отчитывалось о 51 возбужденном производстве и 81 предупреждении, выданном в ходе борьбы с неоправданным ростом стоимости топлива.
Масштаб контроля охватывает разные регионы и типы игроков. В июле ФАС сосредоточилась на проверках нефтяных гигантов и частных поставщиков, возбудив 15 дел и выдав 38 предостережений. Нарушения правил конкуренции были зафиксированы, в частности, в Удмуртии. Кроме того, ведомство отреагировало на обращения аграриев из Липецкой, Новосибирской областей и Республики Коми, которые жаловались на завышенную стоимость дизеля.
Ситуация на рынке менялась поэтапно: если в конце мая в ряде регионов началось введение ограничений на продажу нефтепродуктов, то с 7 июля вступил в силу запрет на экспорт дизельного топлива. Ранее ФАС обращалась к профильным отраслевым ассоциациям с призывом соблюдать принципы ответственного подхода к установлению цен.
